Ein Star mit Stern – vorne über dem Kühlergrill. Das ist die 1995 vom Moerser Jörg van Ommen aus Moers zur DTM-Vizemeisterschaft gefahrene C-Klasse aus dem Mercedes-Benz-Werksteam. Inzwischen zeigt sich der Gitterrohrrahmen-Renntourenwagen mit dem mindestens 500 PS starken Sechszylinder-Motor wieder im top-restaurierten Bestzustand. Rennfahrer Thorsten Stadler (49) aus Hannoversch-Münden hat dieses Kunststück in mehreren tausend Arbeitsstunden fertiggebracht. Mehr noch: mit dem Einsatz von Jörg van Ommen als Original-Fahrer im Rahmenprogramm des DTM-Finalrennnens auf dem Hockenheimring im Oktober des vergangenen Jahres gelang ihm gleich das zweite Kunststück. Denn der langjährige Vertragspilot in Mercedes-Diensten wollte zunächst gar nicht mehr ins Lenkrad greifen …

Wiedersehensfreude auf gut Niederrheinisch: 1995 wurde Jörg Van Ommen aus Moers DTM-Vizemeister mit der C-Klasse von Mercedes-Benz, die er inzwischen wieder pilotiert. Archivbild: rennsport revue | legenden leben.

Diese und viele andere Geschichten werden zukünftig im neuen Livestream-Talkformat #BilsterBergFaces zur Sprache kommen. An zunächst drei der einmal im Monat auf der 4.2 Kilometer langen Präsentations- und Rennstrecke mitten im Teutoburger Wald stattfindenden Gesellschafter-Wochenenden stehen Persönlichkeiten aus dem Motorsport, der Automotive-Industrie und aus dem Kreis der Gesellschafter Rede und Antwort. Das Programm, moderiert von Carsten Krome, wird live vom Bilster Berg gesendet und über die Social-Media-Kanäle verbreitet. Auch Protagonisten wie Thorsten Stadler oder Jörg Hatscher werden im Laufe des Jahres daran teilnehmen. Die offizielle Premiere ist für Samstag, den 16. März, zur besten Sendezeit vorgesehen. Mitwirkende: unter anderem Altfrid Heger aus Essen.

Am Dienstag, dem 26. Februar 2019, kam es bei fast sommerlichen Temperaturen zum Warm-Up – und zu einer Premiere: Erstmals drehte ein DTM-Renntourenwagen bei völliger Dunkelheit drei schnelle Runden auf dem Bilster Berg, filmisch begleitet von Patrick Meise. Der naheliegende Arbeitstitel: #BilsterBergNightDrive. Das Ergebnis der professionellen Videoproduktion wird nun aufbereitet und im Vorfeld des Sommerfestes am zweiten Wochenende im August in der Endfassung vorgestellt. Im spontanen Facebook-Livestream schilderte Thorsten Stadler im Interview mit Carsten Krome nicht nur Hintergründe zur immens wertvollen C-Klasse aus dem Fundus von Jörg Hatscher aus Oldenburg, vielmehr äußerte er sich pointiert zur Installation der erforderlichen Lichtanlage. Kurz nach 19.00 Uhr war das Fahrprogramm planmäßig abgeschlossen, um 20.00 Uhr hatte das Aufnahmeteam das Gelände verlassen.

Um Ihnen die Wartezeit bis zum fertigen Schnitt des Films und seiner Präsentation zu verkürzen, haben wir heute auf YouTube drei kurze Smartphone-Takes für Sie hochgeladen. Diese vermitteln Ihnen einen ersten Eindruck von der faszinierenden Atmosphäre am Bilster Berg und der Akustik des Sechszylinder-Saugmotors in der legendären C-Klasse von Mercedes-Benz. Das Fahrzeug wird zusammen mit weiteren Klasse-1-Boliden mit dem Stern über dem Kühlergrill im neu geschaffenen Rennformat Tourenwagen Legenden, beginnend vom 17. bis 19. Mai in der Motorsport Arena Oschersleben, eingesetzt. Beim Sommerfest am 10./11. August geben sich die schnellen Sterne abermals am Bilster Berg die Ehre. Über die genauen Sendetermine, Inhalte und Programmabläufe werden wir Sie im Vorfeld informieren.

Bleiben Sie uns gewogen!

Verantwortlich für den Inhalt: Carsten Krome Netzwerkeins

… weitere Impressionen auf YouTube:

Fahrzeugtyp: Mercedes-Benz C-Klasse W202 ITC 1996

Stückzahl: sieben handgefertigte Gitterrohrrahmen-Chassis, um 300 Prozent höhere Steifigkeitswerte gegenüber herkömmlicher Bauweise

Reglement: ITC-Klasse 1 auf der Grundlage der 1992 von fünf Herstellern vereinbarten Regularien

konstruktive Besonderheiten: pneumatische Ventilsteuerung des Sechszylinder-V-Motors (basierend auf dem 4,2-Liter-V8-Aggregat aus der S-Klasse); 2.499 ccm Hubraum; 510 PS bei 11.500/min; ABS; Traktionskontrolle; Semi-Automatik; programmierbares Fahrwerk; per Hydraulik auf einer Strecke von fast 1,5 Metern zu bewegendes Platzierungsgewicht von rund 60 Kilogramm; Sitzposition des Fahrers weiter nach hinten und zur Fahrzeugmitte versetzt

Leergewicht: 1.040 Kilogramm

Höchstgeschwindigkeit: 301 km/h

Beschleunigung: 0 – 100 km/h in 2,9 sec.

Neupreis: ca. 750.000 D-Mark

Marktwert: ca. 750.000 EUR

… das könnte Sie ebenfalls interessieren:

#PreciselyWhite, Volume 1. Die League of Performance auf dem Bilster Berg.

https://rennsport-revue.de/2018/11/27/precisely-white-league-of-performance-bilster-berg/

… außerdem auf YouTube:

#PreciselyWhite, Volume 1. Die League of Performance auf dem Bilster Berg.

… Storytelling issues: Die offizielle Facebook-Seite von Carsten Krome Netzwerkeins nimmt das Fotoshooting der originalen C-Klasse von Jörg Van Ommen am Bilster Berg am Dienstag, dem 26. Februar 2019, zum Anlass, das Titelbild entsprechend anzupassen.

… Fans diskutieren: Nach dem Fotoshooting am 26. Februar 2019 geht es um die genaue Farbgebung des Mercedes-Benz Klasse 1 in der Livestream-Übertragung.

… kommentierte Vorschaubilder auf Instagram:

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#BilsterBergFaces There is an announcement to be made about a new broadcasting format about to come: In two weeks time already, the very first livestreaming edition of #BilsterBergFaces will be brought to you via #Facebook live. Last tuesday, racedriver Thorsten Stadler (pictured by #carstenkrome) gave a very first impression with the 1995 class 1-#mercedes #cklasse, formerly driven by Jörg Van Ommen to the runner-up position in the #DTM-championship. New Media Presenter #CarstenKrome took the opportunity to get into grips at the place. More to be seen @netzwerkeins dot com. #LifesBetterWithMicrophones #LivesBetterWithLivestreams #bilsterberg #tourenwagen #tourenwagenlegenden

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#BilsterBergFaces, das Warm-Up am 26. Februar 2019: Thorsten Stadler intoniert das Hohe C.

https://www.netzwerkeins.com/2019/02/26/bilsterbergfaces-der-prolog-am-26-februar-2019-thorsten-stadler-intoniert-das-hohe-c/